总结：
客户名称：雅典国际机场
行业：交通行业
位置：希腊
公司规模：715名员工

客户需求：通过优化飞机旁操作时间来减少飞机等待时间；在任何时间任何地点都可以访问信息、资源和IT服务
解决方案：通过思科无边界网络的无线网络解决方案和现有机场的IT设施集成
成果：更好的操作协调和工作流管理；通过对IT服务的快速监控实现处理过程流水化和商业过程自动化；更容易搜集统计数据和衡量机场性能。

 

客户需求
雅典国际机场AIA是希腊最大的机场以及欧洲最大的交通枢纽之一，年处理流量为一千六百万，十万吨货物，以及每年二十万次航班。在2010年，雅典国际机场的营业额为4亿欧元。

和其他机场一样，雅典国际机场总是在寻找改进机场安全性、服务和容量的方案，最终的目标是通过给航空公司提供高效低成本的服务以及提高旅客的客户满意度，提高航空公司市场份额、增加旅客数量、提高生产效率和提高营业收入。

“我们的客户，不管是商务旅行、休闲度假、访问亲友、接送客人或者是机场工作的职员都期待最好的服务”，Leonida Daravells，雅典国际机场的信息服务和通信部门的总监这样说，“IT把机场所有的机场运行操作的各个方面都联系了起来”。

雅典国际机场目前使用思科的IP网络作为一个平台提供最优化的公共基础设施给实现主要的机场功能，从楼宇和停机坪的管理，地面交通和处理，到旅客Operation，安全、零售服务和通信。

思科的无线网络和机场园区的有线网络，为航站楼里的员工提供无线接入，另外思科的无线局域网作为热点为旅客提供互联网的接入，在一个月内为超过三万用户提供接入。

由于持续的加快飞机卸货时间的压力，雅典国际机场想寻找一种方法来提供机场的运行效率和通过集成的解决方案来优化现有的资产。

“有一些机构使用对讲机进行通信，有时需要把指令写在纸上”，雅典国际机场的IT发展和自动化的部门经理Marios Sentris说：“其他的机构有手持终端，但是由于有限的无线覆盖范围，这些手持终端在无线覆盖范围外无法访问应用，因此他们经常不得不在航站楼和飞机之间来回折返。这种低效率的过程可能会导致飞机赶不上起飞的时间，或者在极端的情况下，使航空公司需要缴纳可能的罚金。

 

“通过使用新的无线解决方案，飞机更多的时间可以用在天上，而不是在地上。”
Leonida Daravells，雅典国际机场的信息服务和通信部门的总监。

 

雅典国际机场选择了思科无边界网络解决方案作为统一的有线和无线接入。

“思科的无边界网络提供了原来的无线网络和新的无线网络的无缝结合”，Sentris说，“这种无缝切换非常重要，因为这可以使无线手持设备可以在室内和室外位置的无缝切换，系统和应用没有中断连接的风险。”

和正常的企业无线部署不同，在机场里面实施WLAN有很多独特的技术方面的挑战。机场通常有很多金属、玻璃，这些材料根据天气的不同对无线网络也有不同程度的影响。另外机场也有很多在狭小空间的高密度接入的场景，需要解决这些场景下无线覆盖和无线干扰的问题。

为了解决这些问题，思科和无线业务的专业代理商一起实施了全面的站点勘测来决定最佳的室外无线覆盖设计，确保最优的无线覆盖和无线性能，包括考虑了在恶劣天气的额外的无线损耗。

思科无线方案包括了思科5500的无线控制器、WCS网管和55台思科的1520室外AP和1242/1252 AP。另外思科的无边界网络引入了新的无线处理能力，机场从Cisco Motion技术中获益，Cisco Motion提供了具备频谱分析能力、自愈能力和自我优化的无线平台，并且具有室内和室外一体化的MESH能力。另外雅典国际机场希望保护原有的IT投资。思科Client link技术避免了简单的替换手段。思科领先的波束成形技术使传统的非11n无线终端也从11n网络中获益，可以提高非11n无线终端的信号强度，提高无线网络速度，并且消除了无线覆盖的盲点，并提高了下行网络的吞吐量。

成果
思科无边界网络帮助雅典国际机场在任何地点、任何时间通过任何设备更大范围地访问信息、资源和IT服务资源。虽然机场使用的应用时间还不长，雅典国际机场希望在生产效率和流水化的过程处理中看到可以衡量的收益，例如在旅客上下飞机、飞机重新加燃料、提供饮食服务、清洁、可携带的水、垃圾服务等方面。

在航空公司方面，这次转换有深远意义，主要有两个原因，第一它提供了减少地面处理成本的有效途径，第二提高了飞机的利用效率。

“通过使用新的无线解决方案，飞机更多的时间用在了天上，而不是在地上。” Leonida Daravells这样说，“通过优化供应链的元素和提供更快的卸货服务，雅典国际机场可以更好地提高航空公司的盈利能力和旅客的体验。

“我们现在能够使更多的运行过程流水化和自动化，而且在后端还有更多的好处。例如，这个可以使基于KPI的采集数据和运行报表更容易。”Marios Sentris，雅典国际机场的信息服务发展和自动化部门经理。

 

工作流的管理已经更有效和更有效率。例如相关人员无需再航站楼和飞机之间来回折返。通过使用PDA从行李调度系统获取实时数据，他们可以在装货和卸货过程中立刻定位行李的位置。任何没有登记人的行李将从飞机上移除，从而可以减少等待时间以及避免给即将到达的飞机重新安排停靠位置。

通过使用PDA，清洁人员可以看到最新的航班到达信息。当飞机降落后，所有旅客下了飞机后，清洁人员自动接收到到飞机上清洁的通知信息。当机场被清洁和检查后，清洁任务完成了，资源管理系统就会被更新。

“我们现在能够使更多的运营过程流水化和自动化”，Sentris说，“而且在后端还有更多的好处。例如，这个可以使基于KPI的采集数据和运行报表更容易。”

被改造的不仅是停机坪的运行工作，思科的无线网络还支持遥感监测园区车辆的状态，对潜在问题的告警流量控制，因此能主动地采取措施，缓解机场的拥塞情况。

在后面几个月，雅典国际机场还将提供一项新的服务来迎合旅客的需求，帮助确保携带合适设备的员工来使旅客在机场的体验变得尽可能的舒服。其他可能使用思科无线网络的服务还包括帮助对人员和资产进行定位服务。

 

更多信息
如果需要找到思科帮助全球的机场和交通公司改变他们提供的服务，请访问这里：http://www.cisco.com/web/strategy/transportation/index.html
如果需要详细的思科无线MESH设计和企业无线移动实施，请访问这里：
http://www.cisco.com/en/US/docs/solutions/Enterprise/Mobility/emob41dg/emob41dg-wrapper.html
如果需要集成思科MSE提供定位服务，请访问这里：
http://www.cisco.com/en/US/products/ps9742/products_tech_note09186a00809d1529.shtml